5月17日，筆者從外媒獲悉，澳大利亞金屬增材制造公司Titomic剛剛宣布了一個(gè)重大消息，在澳大利亞墨爾本的工廠推出世界上最大的3D金屬打印機(jī)?；趥鹘y(tǒng)的冷噴涂技術(shù)，新的3D打印工藝打印尺寸可達(dá)9m×3m×1.5m，并且實(shí)現(xiàn)低成本的鈦材料打印，可以讓汽車(chē)用上便宜的鈦零件。
　　冷噴涂技術(shù)在制造業(yè)中并不少見(jiàn)，因?yàn)樗?jīng)常被用作涂布或修理零件的一種方式，但是對(duì)于位于墨爾本的Titomic公司來(lái)說(shuō)，冷噴涂背后的原理可以讓它們更好地適應(yīng)更加激動(dòng)人心的過(guò)程：增材制造。
　　新的Titomic Kinetic Fusion工藝由CSIRO，澳大利亞國(guó)家科學(xué)機(jī)構(gòu)和ForceIndustries共同開(kāi)發(fā)，采用冷噴涂技術(shù)，但將其用于3D打印鈦合金部件。
　　這個(gè)過(guò)程包括在一個(gè)室內(nèi)噴射鈦粉，在這里氣體被加熱，鈦顆粒通過(guò)噴嘴加速并從噴槍中噴出。該噴槍由機(jī)器人手臂控制以精確的圖案噴射，并且當(dāng)顆粒在表面上彼此“碰撞”時(shí)，它們通過(guò)塑性變形的過(guò)程在機(jī)械水平上粘合。
　　Titomic Kinetic Fusion不僅在制造金屬部件方面有所不同，而且還以非常大的規(guī)模打印這些部件。公交車(chē)大小的3D打印機(jī)能夠打印大型鈦組件，從高爾夫球桿到復(fù)雜的飛機(jī)機(jī)翼部件，它還可以在25分鐘左右打印金屬自行車(chē)車(chē)架。
　　除了尺寸之外，澳大利亞公司的3D打印工藝也以驚人的速度運(yùn)行。據(jù)Titomic的首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官JeffLang說(shuō)，Titomic的3D打印機(jī)每小時(shí)可以存儲(chǔ)大約45公斤的材料，比現(xiàn)在市場(chǎng)上速度最快的3D打印機(jī)快10~100倍。此外，據(jù)稱這些快速打印的物體比普通的鈦強(qiáng)度高34％。
　　Titomic的工藝打印材料零浪費(fèi)，以盡量減少環(huán)境影響和成本。Lang說(shuō)：“我們可以使部件更便宜，這為汽車(chē)行業(yè)更便宜地使用鈦提供了機(jī)會(huì)，也為我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)出口高品質(zhì)零部件開(kāi)辟了機(jī)會(huì)。”
　　Titomic宣布，已與Fincantieri達(dá)成諒解備忘錄，F(xiàn)incantieri是全球最大的造船公司之一，旨在探索Titomic Kinetic Fusion技術(shù)在海洋領(lǐng)域的應(yīng)用。