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探索把鈦用到海洋工程裝備中

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-11  來源:中國有色金屬報  瀏覽次數(shù):76
       四月的武漢天空晴朗,氣候宜人,研究銀色金屬鈦及鈦合金用途的鈦業(yè)人士與研究藍色海洋工程裝備的船舶人士共聚一起,主題是探索鈦及鈦合金材料與海洋工程裝備的共同融合發(fā)展,掀開我國海洋強軍、海洋強國、海洋經(jīng)濟的新篇章。中國著名的超導和稀有金屬材料專家、中國材料研究學會名譽理事長、中國工程院院士周廉,船舶總體和動力專家、中國工程院院士張金麟,水彈性力學與船舶力學專家、中國工程院院士吳有生,船舶工程專家、中國工程院院士朱英富,壓力加工專家、中國工程院院士王國棟,“船舶設(shè)計大師”、博士生導師馬運義等院士、專家百余人共商探索海洋工程用鈦等材料研討會。記者在會上印象最深的就是那句話:“把鈦用到海洋里去!”
  把鈦用到海洋里去!
  4月25日至26日,由中國工程院化工、冶金與材料工程學部,湖北省國防科學技術(shù)工業(yè)辦公室主辦的“海洋工程鈦加工成型與焊接技術(shù)研討會”在武漢洪山賓館召開。會上傳遞一個信息:隨著黨中央在十八大提出的“建設(shè)海洋強國”的宏偉戰(zhàn)略目標,船舶與海洋工程裝備和技術(shù)必將抓住難逢機遇,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
  空天、陸地、海洋是人類賴以生存的三大經(jīng)濟活動空間。海洋戰(zhàn)略涉及我國國計民生、國土安全等國家核心利益,對實現(xiàn)中國夢起著強大的助推作用。海洋工程先進材料是實現(xiàn)海洋戰(zhàn)略的物質(zhì)基礎(chǔ)之一,在海洋材料中,我國鈦合金材料總體上還處于起步階段,同美、俄、日等海洋強國相比,在應用領(lǐng)域、基礎(chǔ)研究、鈦材生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)計與應用技術(shù)及相應配套技術(shù)各個環(huán)節(jié),仍有相當大的差距,嚴重制約著我國建設(shè)海洋強國的步伐。
  周廉院士在會議致詞時說,我國海洋工程材料發(fā)展項目列項很少,沒有專門的研究實驗室,沒有形成完整的材料體系,在解決海水的腐蝕程度方面每個領(lǐng)域的腐蝕程度是不一樣的,由于沒有完整的切合實際的海洋腐蝕數(shù)據(jù),因而在海洋工程鈦加工成型與焊接技術(shù)等工藝缺失科學的工藝參數(shù)。他說,目前由于處在業(yè)余的、兼職的狀態(tài)下研究鈦合金等材料在海洋工程中的應用,沒有明確的項目,沒有具體的資金支持,導致用鈦合金數(shù)量微乎其微。為了改變這種現(xiàn)狀,促進鈦合金解決海洋工程材料的推廣應用,需要在鈦工業(yè)與海洋工程中構(gòu)筑發(fā)展聯(lián)盟的平臺,與船舶應用單位緊密聯(lián)系,相互交流學習,相信鈦合金在海洋工程中一定會大有作為,從而為推進海洋強軍、海洋強國作貢獻。
  先進裝備離不開高品質(zhì)材料
  本次研討會探索方向明確,對海洋工程發(fā)展用鈦意義深遠。選題直奔藍色的海洋與鈦合金加工成型,報告主題闡述我國船舶、海工裝備發(fā)展對鈦合金材料的具體要求,提出我國海洋工程用鈦合金材料進一步發(fā)展的建議,對推動我國海洋工程材料科研、生產(chǎn)與應用領(lǐng)域有著更深層次對接和發(fā)展的積極作用。
  先進裝備離不開高品質(zhì)的材料,在海洋強軍、海洋強國的海洋工程發(fā)展上同樣離不開高品質(zhì)材料的助推。在如何努力實現(xiàn)高品質(zhì)材料國產(chǎn)化,拓展高品質(zhì)材料研制與發(fā)展,建立完善的海洋工程材料體系方面,來自海洋工程材料領(lǐng)域的20余家研究機構(gòu)、高校和船舶等企業(yè)的院士、專家、教授對高性能鈦合金在現(xiàn)代艦船裝備上的應用趨勢、在深潛器和重載H0V上的應用發(fā)展趨勢、在燃氣輪機和汽輪機部件上的應用、海洋環(huán)境腐蝕行為與機理、海洋用鈦合金高效焊接研究及應用以及鈦鋁等有色金屬材料在海洋結(jié)構(gòu)中的腐蝕和使用狀況、層狀金屬復合材料在海洋工程中的應用、金屬多孔材料在海洋工程中的應用等進行了實物應用后的推廣與論證。專家學者們結(jié)合美、俄、日等國家在海洋工程中大量應用鈦合金等高品質(zhì)材料的現(xiàn)狀,結(jié)合我國“蛟龍?zhí)?rdquo;深潛器用鈦合金及海工裝備選材的發(fā)展,認為21世紀是海洋的世紀,艦船裝備和技術(shù)是認知海洋、開發(fā)海洋、利用海洋、維護海洋權(quán)益的基礎(chǔ),具有軍民結(jié)合、技術(shù)難度高等特點。而鈦合金是理想的船舶用材料,被公認為“海洋金屬”。享有“船舶設(shè)計大師”稱譽的馬運義說,鈦金屬及鈦合金具有強度高、比剛度大、抗疲勞、韌性好、無磁、焊接性能好、耐海水腐蝕等優(yōu)異性能,是用于海工裝備的高品質(zhì)材料。因此,大力、持續(xù)發(fā)展鈦合金等高品質(zhì)材料在艦船與海洋工程裝備和技術(shù)上的研究與推廣應用,對于與時俱進提升我國的綜合制海能力和開發(fā)利用海洋空間能力,適應捍衛(wèi)祖國疆土統(tǒng)一、維護海洋權(quán)益、開發(fā)利用海洋和發(fā)展海洋經(jīng)濟的迫切需求,具有極其重要的現(xiàn)實意義和深遠的戰(zhàn)略意義。
  鈦合金材料點的應用與面的鋪開
  凡是用過鈦合金材料的企業(yè)都深知其優(yōu)異性能,但鈦合金材料在海洋工程建設(shè)中僅僅停留在一些“點”的應用上,“面”上還沒有推開。鈦及鈦合金的推廣應用任重而道遠,因為,有的企業(yè)并未真正了解鈦合金。中海油服參會代表說,鈦的產(chǎn)業(yè)會有一個廣闊的前景,鈦材的綜合效率很高,油井管使用效果相當好。中國石油大學韓濤博士說,很多人并不了解鈦,很多企業(yè)知道鈦合金好卻不知道好在哪些方面,從而影響了“面”的推廣。馬運義說,對于鈦合金在海洋工程艦船上的應用,應該充分發(fā)揮優(yōu)勢單位的技術(shù),形成研發(fā)應用中心,共同發(fā)展。他說,現(xiàn)在船舶上使用的管路材料三年左右時間就要更換,而使用鈦合金二三十年都不用換,南極考察船上已經(jīng)用上了鈦合金。中國船舶重工集團公司第725研究所陳光章教授說,鈦價格已經(jīng)顯著降低,這對擴大應用具有實際意義,鈦合金的加工工藝取得了很大改進,仍有進一步改進空間,鈦材料在未來海洋環(huán)保中使用具有更加廣闊的前景,鈦的優(yōu)點需要加大宣傳力度才能助力推廣應用。
  東西再好,不能“養(yǎng)在深閨人未識”,要從“點”的應用,拓寬到“面”的鋪開,的確需要在探索發(fā)展中加大推廣力度。周廉院士說,此次看到都是年輕人上臺作報告,感到很高興,鈦合金等材料從點到面的應用推廣大有希望。
  海洋用鈦面臨的問題與思考
  鈦材料生產(chǎn)供應能力不足。鈦材料廠家眾多,產(chǎn)品質(zhì)量差別較大,不宜用于高端船舶裝備的建造中。鈦合金牌號多沒有形成主干體系,缺乏海洋工程用的鈦合金高端材料系列產(chǎn)品。
  船用鈦裝備制造能力欠缺。我國鈦裝備制造工藝與國外發(fā)達國家還存在一定的差距,發(fā)達國家已研制出針對船舶空間狹窄、管道布置復雜、現(xiàn)場安裝工作量大這一情況的特殊鈦合金安裝、切割工藝。目前我國在這方面的研究還是一片空白,不利于鈦材在此領(lǐng)域中的推廣應用。
  無統(tǒng)籌規(guī)劃??缧袠I(yè)協(xié)調(diào)性差,導致產(chǎn)、學、研、用脫節(jié),沒有形成系統(tǒng)性工程,存在科研工作重成果,輕工程化應用及產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)象。
  成本高。我國船用鈦合金材料品種多,用量少,技術(shù)成熟度低,產(chǎn)品價格居高不下(高達銅制產(chǎn)品的3~10倍),遠遠高出用戶的預期。鈦材價格保持較高的水平,勢必提高了鈦制設(shè)備的生產(chǎn)成本,這對船舶裝備的建造成本產(chǎn)生較大影響,對推廣應用不利。
  針對海洋用鈦存在的問題,武船鈦合金工程應用技術(shù)研究所所長張日恒認為,應提升設(shè)計能力,加強技術(shù)研究,提升船用鈦材料研發(fā)生產(chǎn)能力,提升船用鈦裝備制造能力,努力降低成本,統(tǒng)籌規(guī)劃,組建海洋用鈦產(chǎn)、學、研、用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,建立完善船舶用鈦理論體系、鈦材料標準體系,加強與國外技術(shù)合作交流等。
  周廉院士針對海洋用鈦面臨的問題總結(jié)說,要抓好自身技術(shù)進步,克服自身存在的問題。當前海綿鈦降價,加工材料也會慢慢相應降價,船舶企業(yè)要準備接受鈦合金,鈦是海洋工程裝備建造的理想金屬材料,將會成為高品質(zhì)艦船的主體材料,大家要積極努力,力爭國家在海洋強軍、海洋強國中成立鈦合金等海洋材料研究機構(gòu),推進把鈦用在海洋里去的工作。
  海洋工程用鈦要看進去未來,隨著黨中央在十八大提出的“建設(shè)海洋強國”的宏偉戰(zhàn)略目標的實施,在把鈦用到海洋里去的進程中,海洋工程發(fā)展必將揚起鈦的風帆。

 

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